资料来源：保加利亚机械行业协会

　　2．保加利亚交通工具企业的状况和私有化进程

　　（1）叉车和拖拉机

　　经互会时期，巴尔干叉车厂是世界上最大的叉车生产厂之一。现如今私营的和部分已私有化的叉车制造企业，如“Балканкар-Рекорд АД-普罗夫迪夫”生产已出现稳定的发展趋势，“Балканкар АД-洛维奇”和“Бета АД-红岸”已推出了自己新研发和生产的叉车。由于巴尔干叉车厂的已持续10多年的私有化程序还没有结束，因此“9月6日”公司等企业的生产目前实际处于停产状态。农用机械和拖车的生产也已恢复并稳定发展。拖拉机生产状况很不理想。生产下降的主要原因是世界领先企业在保市场推销的机械的质量。如2003年拖拉机的进口比2002年增加9%。

　　（2）机车

　　2005年1月7日，保加利亚国家铁路公司（БДЖ）与德国西门子就从西门子公司进口25辆柴油动车组正式签约，合同金额为6700万美元，德国公司将在2005年内完成供货，新车组将运行在索非亚—瓦尔纳、索非亚—布尔加斯、索非亚—维丁线路。另外还就西门子向“БДЖ”提供25辆电力动车组达成初步意向。

　　（3）船舶

　　鲁塞造船厂卖给德国公司之后，主要生产内河航运船舶。2003年10月25日，保加利亚“Булярд”集团公司在瓦尔纳造船厂的私有化进程中，以1666.6万美元的价格购买瓦尔纳造船厂75%的股份。瓦尔纳船厂已接到为保加利亚海洋运输公司建造3艘2.5万～3万吨货轮的订单。

　　（4）飞机

　　保加利亚航空公司（България Ер）已收归国有，目前飞行十八条国际航线，拥有波音飞机八架，其中“波音737-500”飞机一架，“波音737-300”七架，全部是从国外航空公司租赁的。2004年“България Ер”实现利润240万列弗。2004年8月保政府推出“България Ер”私有化方案，具体内容是：100%出售“България Ер”的股份，将“България Ер”的资本金从目前的1000万列弗增加到2000万列弗。对参与竞标者的具体要求是：航空公司，营业额要在1亿欧元以上；金融财团，要求管理资产要在2亿欧元以上。预计私有化进程将在2005年底之前完成。

　　3．保加利亚的汽车行业状况

　　保加利亚目前没有小汽车和客车整车的生产。该领域的最大企业“Мадара АД-舒门”给КАМаз生产汽车底盘后，生产已停止下滑并开始起步。2004年保加利亚进口的汽车总额达3.85亿欧元，同比增长58%。

　　2004年保加利亚共进口新车25,786辆，其中小汽车24,908辆，大货车和客车878辆，摩托车154辆。

表三 保加利亚小汽车进口统计

（单位：辆）

　　 数据来源：保国家统计局

　　不久前，法国“Монтюпе”公司第一期投资8000万列弗在鲁塞工业园区建立生产汽车零部件的工厂，主要为“雷诺”、“标致”、“奥迪”和“福特”生产铝合金汽车零部件，计划于2006年正式投产。二期工程拟投资4000万列弗，计划于2007年投产。目前该项目已获得保政府颁发的一级投资证书，将得到保政府在基础设施等方面的优惠条件。

　　4．保加利亚家电行业状况

　　保加利亚家电市场销售趋旺，其增速已经赶上汽车和房地产市场。原因是近几年保宏观经济稳定增长、消费贷款政策放宽、美元贬值和中国、土耳其大量低价位家电产品涌入保市场。

　　据保国家统计局统计，2004年家电销售额与上年同比增长19.2%。其中移动电话销售增长34%。2004年保加利亚进口家具和家用电器总额为3.95亿欧元。据业内专家评估，保加利亚黑色和白色家电市场容量为每年2亿欧元左右。

　　三、保加利亚机电产业的特点和发展趋势

　　1．外商投资企业保持良好的发展势头

　　在保加利亚，外商投资企业生产的产品除满足保国内市场外，还向周边和欧盟国家出口（见表二）。如位于谢弗利耶沃的“Видима АД”生产的“标准”牌卫生洁具目前占据保加利亚60%的市场份额。

　　2．政府缺乏产业宏观发展战略

　　1998年在原工业部的领导下，拟订了产业发展战略，但因诸多原因该策略没能得到落实。2003年和2004年拟订的其他战略也一样没有落实。目前经济部又开始拟订工业发展战略，此战略不可分割的部分为各个行业的发展战略。

　　为了保加利亚的机械制造业产品能成功进入欧洲市场，质量和竞争力是不可缺少的。主要的机械制造企业产品已经符合ISO9000的安全要求。已经开始建设评估体系所需要的基础设施。

　　除满足质量要求之外机械制造企业还应该不断改善工作条件并解决一系列环保问题。为了解决最严重的环保问题需要投入资金，对企业这是一笔不小的负担。如今还没有确定通过什么基金援助企业解决环保问题。

　　3．政府缺少对外商投资企业的优惠政策

　　国内财政和经济状况已经连续几年相当稳定，已经开始采取改善经济环境的措施，其中之一是2005年初降低利润税的计划，不过这个措施对大多的机械制造企业不会有什么影响。可以有实质性作用的措施是取消对投资的征税，促进保加利亚机械制造业在国内市场的消费，通过促进生产来降低每年巨额贸易逆差。